CYGNSS Constellation of Hurricane Monitoring MicroSats für den Start am 12. Dezember eingestellt – Live ansehen

KENNEDY SPACE CENTER, FL – Ein aufregendes neues Kapitel zur Überwachung von Hurrikanen und zur Vorhersage der Intensitätsvorhersage wird am Montagmorgen im Kennedy Space Center der NASA eröffnet, wenn eine neue Konstellation von Mikrosatelliten namens CYGNSS von einem luftgestarteten Orbital ATK Pegasus XL aus eingesetzt werden soll Rakete.

Die Flotte von acht identischen Raumfahrzeugen, die das CYGNSS-System (Cyclone Global Navigation Satellite System) umfasst, wird von einer Orbital ATK Pegasus XL-Rakete in die Erdumlaufbahn gebracht.

Das Pegasus / CYGNSS-Fahrzeug ist am Boden des Trägerflugzeugs Orbital ATK L-1011 Stargazer angebracht.

"Die CYGNSS-Konstellation besteht aus acht Mikrosatelliten-Observatorien, die Oberflächenwinde im und in der Nähe des inneren Kerns eines Hurrikans messen, einschließlich Regionen unter der Augenwand und intensiver innerer Regenbänder, die zuvor nicht aus dem Weltraum gemessen werden konnten", so ein NASA-Factsheet.

Die Daten, die durch die Untersuchung des inneren Kerns tropischer Wirbelstürme gewonnen wurden, "werden Wissenschaftlern und Meteorologen helfen, den Weg eines Hurrikans besser zu verstehen und vorherzusagen."

Verbesserte Hurrikanvorhersagen können dazu beitragen, Leben zu schützen und Sachschäden in Küstengebieten zu mindern, die durch Hurrikane und Wirbelstürme bedroht sind.

CYGNSS ist eine experimentelle Mission, um einen Proof-of-Concept zu demonstrieren, der in einer zukünftigen Folgemission möglicherweise betriebsbereit sein könnte, wenn die resultierenden Datenrenditen so gut ausfallen, wie die Forscher hoffen.

Die Pegasus XL-Rakete mit den acht Observatorien, die sich im Nasenkegel befinden, wird gestartet, indem sie vom Bauch des modifizierten L-1011-Trägerflugzeugs von Orbital mit dem Spitznamen Stargazer fallen gelassen wird, nachdem sie von der Landebahn „Skid Strip“ in Cape Canaveral gestartet ist Luftwaffenstation in Florida.

Wenn alles gut geht, wird die Rakete für den derzeit für Montag, den 12. Dezember um 8:24 Uhr EST geplanten Start von Stargazers Bauch fallen gelassen.

Fünf Sekunden nach dem Einsatz der Rakete in 39.000 Fuß Höhe zündet der fest angetriebene Pegasus XL-Motor der ersten Stufe mit Zündung für die Fahrt in die erdnahe Umlaufbahn.

Sie werden von einem Spender in einer Höhe von etwa 510 km und einer Neigung von 35 Grad über dem Äquator eingesetzt.

Das Startfenster dauert 1 Stunde, wobei die tatsächliche Bereitstellung 5 Minuten nach Beginn des Fensters erfolgt.

Die Pegasus / CYGNUS-Startberichterstattung und der Kommentar der NASA werden ab 6:45 Uhr MEZ live im NASA-Fernsehen übertragen

Sie können den Start live im NASA-Fernsehen unter http://www.nasa.gov/nasatv verfolgen

Die Live-Countdown-Berichterstattung im NASA-Startblog beginnt am 12. Dezember um 6:30 Uhr.

Die Wettervorhersage des 45. Wettergeschwaders der Luftwaffe in Cape Canaveral prognostiziert derzeit eine 40% ige Chance auf günstige Bedingungen am Montag, den 12. Dezember.

Die Hauptbedenken hinsichtlich des Wetters sind der Flug durch Niederschlag und Cumuluswolken.

Die Pegasus-Rakete kann aufgrund negativer Auswirkungen auf das Wärmeschutzsystem nicht durch Regen oder Wolken fliegen.

Im Falle einer Verzögerung ist die Reichweite auch für Dienstag, den 13. Dezember, reserviert, wo sich die täglichen Aussichten deutlich auf eine Wahrscheinlichkeit von 80% für günstige Wetterbedingungen erhöhen.

Nachdem Stargazer am frühen Montagmorgen gegen 6:30 Uhr EST vom Skid Strip gestartet ist, fliegt es nach Norden zu einem bestimmten Punkt etwa 126 Meilen östlich von Daytona Beach, Florida, über den Atlantik. Die Besatzung kann bei Bedarf nach einem günstigen Startpunkt suchen.

Die Rakete wird für einen kurzen freien Fall von ca. 5 Sekunden fallen gelassen. Es startet horizontal in der Luft mit Zündung des Motorbrennens der ersten Stufe und kippt dann in den Weltraum, um die Wanderung zu LEO zu beginnen.

Die CYGNSS-Konstellation im Wert von 157 Millionen US-Dollar arbeitet mit der Satellitenkonstellation des Global Positioning System (GPS) zusammen.

Die acht Satelliten-CYGNSS-Flotte wird "mit der GPS-Konstellation (Global Positioning System) zusammenarbeiten, um Windgeschwindigkeiten über den Ozeanen der Erde und Luft-Meer-Wechselwirkungen zu messen. Diese Informationen sollen Wissenschaftlern helfen, tropische Wirbelstürme besser zu verstehen, was letztendlich zu verbesserten Vorhersagen der Hurrikanintensität führt."

Sie empfangen direkte und reflektierte Signale von GPS-Satelliten.

"Die direkten Signale bestimmen die Positionen des CYGNSS-Observatoriums, während die reflektierten Signale auf die Rauheit der Meeresoberfläche reagieren, aus der die Windgeschwindigkeit abgerufen wird."

"Die Prognosefähigkeiten werden erheblich verbessert", sagte NASA-Startmanager Tim Dunn bei der Pressekonferenz vor dem Start im Kennedy Space Center am 10. Dezember. "Als Floridian werde ich das wirklich zu schätzen wissen, sicherlich basierend auf dem, was wir mussten." Mach diesen Herbst mit dem Hurrikan Matthew. “

Tatsächlich wurde der Start von CYGNSS durch den Hurrikan Matthew verzögert, ebenso wie der Start der NASA / NOAA GOES-R von Anfang bis Mitte November durch den tödlichen Cat 4-Sturm verzögert wurde.

Die nominelle Missionslebensdauer für CYGNSS beträgt zwei Jahre, aber das Team sagt, dass sie möglicherweise bis zu fünf Jahre oder länger dauern könnten, wenn das Raumschiff weiter funktioniert.

Pegasus-Starts von der Florida Space Coast sind selten. Das letzte fand vor über 13 Jahren statt.

Typischerweise finden sie von der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien oder der Reagan Test Range auf dem Kwajalein Atoll statt.

CYGNSS zählt als 20. Pegasus-Mission für die NASA.

Die CYGNSS-Raumsonde wurde vom Southwest Research Institute in San Antonio, Texas, gebaut. Jeder wiegt ca. 29 kg. Die eingesetzten Sonnenkollektoren sind 1,65 Meter lang.

Das Forschungslabor für Weltraumphysik am College of Engineering der Universität von Michigan in Ann Arbor leitet in Zusammenarbeit mit dem Southwest Research Institute in San Antonio, Texas, die gesamte Missionsausführung.

Die Abteilung für Klima- und Weltraumwissenschaften und -technik an der Universität von Michigan leitet die wissenschaftliche Untersuchung, und die Abteilung für Geowissenschaften der Direktion für wissenschaftliche Missionen der NASA überwacht die Mission.

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