'Antigravity' Antriebssystem vorgeschlagen

Ein Antigravitationsantriebssystem wurde am 14. Februar auf dem Internationalen Forum für Raumfahrttechnologie und Anwendungen (STAIF) in Albuquerque von Dr. Franklin Felber vorgeschlagen. Seine neue exakte Lösung für Einsteins Gravitationsfeldgleichung gibt Weltraumfans die Hoffnung, dass es möglich sein könnte, das Raumfahrzeug auf Geschwindigkeiten zu beschleunigen, die sich der Geschwindigkeit des Lichts nähern, ohne den Inhalt des Schiffs zu zerstören. Wenn es funktioniert, könnte es sogar besser als apergy sein, wie von Science-Fiction-Autor Percy Greg im Jahr 1880 beschrieben.

Dr. Felbers Artikel besagt, dass eine Masse, die sich schneller als 57,7 Prozent der Lichtgeschwindigkeit bewegt, andere Massen, die in einem schmalen Antigravitationsstrahl davor liegen, gravitationsabstoßend abstößt. Dieser "Strahl" verstärkt sich, wenn sich die Geschwindigkeit der Masse der von Licht nähert.

Die Arbeit zeigt, wie man die Abstoßung eines Körpers, der durch den Weltraum rast, nutzt, um große Raumschiffe schnell zu beschleunigen und gleichzeitig die inneren Gezeitenkräfte zu reduzieren, die die Fracht zerreißen könnten. Die Arbeit argumentiert, dass die Nutzlast in einem Antigravitationsstrahl "schwerelos fallen würde", wenn sie auf einen wesentlichen Bruchteil der Lichtgeschwindigkeit beschleunigt wird.

"Basierend auf dieser Forschung werde ich vor Ende dieses Jahrhunderts eine Mission starten, die eine massive Nutzlast auf einen" guten Teil der Lichtgeschwindigkeit "beschleunigt", sagte Dr. Felber. "Diese Antigravitationslösungen von Einsteins Theorie können unsere Sicht auf unsere Fähigkeit verändern, in die fernen Regionen unseres Universums zu reisen."
(Vom Physiker zur Lösung)

Auf der negativen Seite scheint es, dass Dr. Felber keine früheren Arbeiten auf dem Gebiet der allgemeinen Relativität veröffentlicht hat. Auch die Weltraumtechnik-Konferenz in Albuquerque hat wahrscheinlich niedrigere Standards für Peer-Reviews als die auf einer Gravitationskonferenz.

Schwerkraft ist eine beliebte Antriebsquelle für Science-Fiction-Autoren. In seinem Roman von 1880 Über dem Tierkreis, Schriftsteller Percy Greg bezieht sich auf ein wunderbares Material namens apergy:

Ich hatte mich davon überzeugt, dass nur eine einzige Sache noch unerreichbar war und sogar die nahen Hoffnungen der Wissenschaft ...

Ich brauchte eine Abstoßung, die wie eine Gravitation durch eine unbestimmte Distanz und in einer Leere agieren würde - auf einen abgelegenen Drehpunkt handeln, wie es die Erde auf einer Reise zum Mond oder die Sonne auf einer entfernteren Reise sein könnte. Als ich so bald den Charakter der apergischen Macht kennenlernte, ergriff mich ihre Anwendung für diesen Zweck. Das Experiment hatte es durch die zu Beginn dieser Aufzeichnung beschriebene Methode möglich gemacht, es in praktisch unbegrenzten Mengen zu erzeugen und zu sammeln.
(Lesen Sie mehr über apergy)

Zu den früheren Verfahren für den Antrieb von Raumfahrzeugen gehört das vogelähnliche Buch von Godson von Bischof Godwin aus dem Jahr 1638 Der Mann im Moone. Als nächstes kam Schießpulver, das in der kolossalen Kolumbiad-Kanone verwendet wurde, die in Jules Vernes Roman von 1867 verwendet wurde Von der Erde zum Mond. Keines dieser Verfahren beschleunigte die Reisenden auf einen nennenswerten Teil der Lichtgeschwindigkeit.

Soweit ich weiß, ist das einzig wirkliche, funktionierende Beispiel, große Massen für "Gravitationsantrieb" zu verwenden, die bekannte "Schleuder" - oder "Gravitationsunterstützungs" -Methode, die erfolgreich in den Voyager-, Galileo- und Cassini-Programmen verwendet wurde. Historiker der Wissenschaft unterscheiden sich auf der Quelle der Idee, aber die Grundidee wurde von Science-Fiction-Autor Ray Cummings in seinem Roman von 1931 beschrieben Briganten des Mondes (siehe Ray Cummings Gravitationsassistent).

Lesen Sie Dr. Felbers Aufsatz "Exakt relativistische Antigravitation" und Nachrichtenartikel hier und hier. Danke an Adi und andere, die mit diesem Schreiben geschrieben haben.

(Dies Science Fiction in den Nachrichten Geschichte mit freundlicher Genehmigung von Technovelgy.com - wo Wissenschaft trifft Fiktion.