Was ist der Deal mit SpaceX, NOAA und Live Rocket Launch Video?

Immer wenn SpaceX eine Rakete startet, kannst du darauf wetten, dass die Aussichten spektakulär sind. Immerhin hat SpaceX seine Falcon 9-Raketen hoch und runter, die Live-Ansichten aus dem Weltraum bieten, während jeder Booster sich in den Raum (und manchmal auch zurück) aufschwingt.

So war es heute (30. März) seltsam, als SpaceX, 9 Minuten nach dem Start von 10 weiteren Iridium Next-Kommunikationssatelliten der kalifornischen Vandenberg Air Force Base, eine ansonsten routinemäßige Falcon 9-Mission einsetzte. Der Video-Blackout war absichtlich wegen "Einschränkungen" von einer US-Regierungsbehörde, die für ihre eigenen Live-Ansichten der Erde vom Weltraum bekannt ist.

"Aufgrund einiger Einschränkungen durch die National Oceanic and Atmospheric Administration, kurz NOAA, wird SpaceX die Live-Videoübertragung der zweiten Phase kurz vor dem Motorstopp absichtlich beenden", sagte SpaceX-Materialingenieur Michael Hammersley bei einem Live-Webcast-Kommentar des Iridium -5 Mission. "Wir arbeiten mit der NOAA zusammen, um diese Einschränkungen zu beheben, um hoffentlich in der Zukunft Live-Ansichten aus dem Orbit zu erhalten."

Diese Einschränkungen, so ProfoundSpace.org, hängen offenbar von einer kürzlichen NOAA-Behauptung ab, dass die Kameras auf der zweiten Stufe von SpaceX Falcon 9 als "Fernerkundungsraumsystem" gelten könnten, was eine vorläufige Lizenz der US-Behörde erfordern würde, wenn SpaceX es wollte zeige das Live-Video und starte noch pünktlich.

SpaceX hat Webcast-Live-Views von Raketenkameras auf den meisten, wenn nicht sogar allen seiner Falcon 9-Starts und übertraf kürzlich seinen 50. Flug für den Workhorse-Booster. Andere US-Startanbieter wie die United Launch Alliance und Orbital ATK haben Live-Videos von ihren Raketen gestreamt.

Im vergangenen Monat, als SpaceX am 6. Februar seine erste Falcon Heavy-Rakete startete, strahlte die zweite Stufe des Schwergut-Boosters ein spektakuläres Video eines Tesla Roadster-SpaceX CEO Elon Musks eigenen Autos - von drei verschiedenen Kameras. Einige dieser Ansichten zeigten den Roadster mit einer sichelförmigen Erde im Hintergrund. SpaceXs "Starman "Schaufensterpuppe war in einem Raumanzug am Steuer.

Also, was ist der Deal? In einer Stellungnahme, die heute Nachmittag veröffentlicht wurde, sagten NOAA-Beamte, es gehe nur um Kameras.

"Das Gesetz über den nationalen und kommerziellen Raumfahrtprogramm erfordert eine kommerzielle Fernerkundungslizenz für Unternehmen, die in der Lage sind, ein Bild der Erde zu zeichnen", schrieben NOAA-Beamte in der Erklärung: "Jetzt bringen Startunternehmen Videokameras auf Raketen der Stufe 2 Erreichen Sie einen Orbit-Status, werden alle diese Starts den Anforderungen des Gesetzes und seiner Bedingungen entsprechen. "

Das bedeutet, dass SpaceX eine Lizenz beantragen musste, um das Video von seiner zweiten Stufe Falcon 9 live zu übertragen. Obwohl die Genehmigung der NOAA offenbar zumindest für diese Mission mit einigen Auflagen verbunden war.

"SpaceX beantragte und erhielt eine Lizenz von NOAA, die Bedingungen für ihre Fähigkeit enthielt, aus dem Weltraum zu leben", erklärten NOAA-Beamte. "Die Bedingungen für die Bildgebung auf der Erde zum Schutz der nationalen Sicherheit sind allen Lizenzen für Starts mit Orbit-Fähigkeiten gemeinsam."

SpaceX erwartet kein ähnliches Problem mit seinem nächsten Start am Montag (2. April), wenn es eine gebrauchte Falcon 9 Rakete starten wird, die ein Dragon Frachtschiff (auch vorher geflogen) tragen wird, um NASA Fracht an die Internationale Raumstation zu liefern.

Besuchen Sie den ProfoundSpace.org-Montag für die Live-Berichterstattung über diesen SpaceX Dragon-Start ab 16.00 Uhr. EDT (2000 GMT). Der Start ist für 16.30 Uhr geplant. EDT (2030 GMT) von einem SpaceX Pad bei Cape Canaveral Air Force Station in Florida.